本日，札幌でタクシーに乗りましたが，運ちゃんと「やっぱ，暑いね」と．


暑いんですよ．．．


2007年とか2008年の頃は，もうするっと寒くなっていたのに，去年が暑過ぎて，今年も控えめなものの，暑い季節は続きそうな感じです．．．



毎年，恒例の夏のイベントが終わり，札幌に戻ってきたら「暑い」…



部屋の中が暑いというのもありますが…



空知では豪雨も降っています．今夏，乗り切りましょう．

昨年はばかみたいな暑い札幌でしたが，今年はなんとか例年通りという感じです．



日が陰ればそこそこすごしやすいですし，雨が降ったりすると，窓を開けたままで寝るとちょっと寒い時すらあります．これが北海道の夏ですね．



今，「おにぎりあたためますか」やってますが，最近は，いろんな地域で見れるようですね．しっかし，よく食いますなあ，このメンバー…



あと，この番組は，どうにも，夜食を誘っていけません．．．小腹がすいていて，このまま寝ようというときに，この番組を見て，なにやら作り出したこともしばし．．．



とかいいつつ，実験でクタクタでない限り，だいたい視ていたりするのでした．．．

仕事がたまっております．



次から次へとやってくる…



とりあえず，明日までの仕事を終わらせたら，共同研究者の論文をみないといけません．



とりあえず，今日の仕事，がんばろ．

さきほど三ノ宮駅に着いたらものすごい人．摂津富田駅の人身事故で新快速が最大105分遅れとか．



どうせ，大久保まで行く予定だったので，最初から同着で緩行線にやってきた快速に乗車．だいぶ混んでいましたが，須磨，垂水あたりですいてきました．



それで，三ノ宮発車時に新快速に一本ぬかされ，そのあと神戸付近でもう一本ぬかされ，明石がその次の新快速と同着．そもそも，本線（外側線）の新快速がふんづまりになっていたようですから，これくらいぬかされても仕方ないですね．



それで，西明石着がタッチの差でこちらが先着．新快速先発させるかな？？と思っていたら，なんと各駅停車のこちらが先発．おいおい，あの新快速の乗客，かわいそう…　と人ごとながら思いましたが，おそらく，こっちの列車のほうが定時からの遅れがひどいのでしょうね．あと，先行で新快速がバンバン行ったのに，緩行線の列車が少ないということもあるのかもしれません．



まあ，それでも，運転指令の命令ですから忠実に守るはずですね．



それで，大久保に着くとき，やたらスピード出ていたのと，かなりの強制動で止まった（とはいえ，完全停車時にちょっと傾く程度で，このくらいなら普通に乗っていてもよくありますね）なあと思っていたら，ドア開かず．



アナウンスが入って，過走のため少し戻って，安全確認の後，ドアが開きました．あらま．



おそらく，こちらの快速（もはやこの区間では各駅停車ですが）の運転士も，新快速に先行ということで，プレッシャーあったのかもしれませんね．さすがに先行かすとはいえ，ちんたら走っていたら後続の新快速はおろか，そのあと，本線の下り列車がつかえているでしょうから，どんどんやばくなる．



まあ，安全運転で．




それにしても，遅延時の優先先行規定はあるのでしょうが，あの場合，新快速先行でもよかったような…　もう疲れていたので，見てませんでしたが，大久保で退避させている様子もなかったですしね．



それで，大久保茶着．一年ぶりの大久保です(^-^)．

つーよいー，つーよい，阪神タイガース〜

多忙です．


今年のGWもありませんねぇ．

毎日飲んでおります．．．
　
うーん，まあとある行事があって，飲む毎日なわけです．そりゃもちろん飲むのは良いんですが，体力と寝不足と，そしてほんちゃんの仕事とあるのはあります．
　
さて，一昨日の飲みの一幕．刺身がうまい，いきつけの店でした．

　
そして今日はまた別の行きつけの店．アガリまで，やってしまいました．店にも迷惑かけますね…
　
　
さて，阪神，藤本がヤクルトへ．まあ，鳥谷が来てから不遇な面もありましたから，こればかりは仕方ないですけど，ヤクルトとしては，内野手の強化という面もあるのでしょう．阪神としては，代打としても決め手に欠けるので，もはや戦力構想としてはイマイチな感じはありました．
　
別に，私は藤本ちゃんは好きで，はっぴもナンバーナインの藤本ちゃんなくらいですが，まあヤクルトで活躍してもらったほうが良いかもしれません．こういうのもプロの世界のことです．
　
ちょっと鉄道の話題では，北海道でキハ183系の生誕30周年記念トレインが道内一周しました．４両編成というのは寂しいのですがね･･･　まあ道内特急といえば，やっぱり，キハ82でしょうか．
　
そして元，雷鳥用，キトのA08編成は原色（帯追加なし）でフチ転属です．交流機器は撤去されましたので，183系化されています．例の夜の福知山線経由のフチ回送スジのようですね．
　
最後の国鉄特急というのは，フチになるのでしょうか．東日本にも色々のこっていますが，来年は東北新幹線・新青森開業を控えています．同時に，盛アオの485系3000番台車の大幅な転配は当然の話しです．一つには，カヌの未更新車を廃車にするでしょう．さらには，北陸新幹線開業に伴う，これは西日本の金サワですが，681系（一部683系）の余剰は当然の予定であるわけです．東日本の交直特急車の新造が止まっていますから，このあたり，帳尻合わせがどうなっていくのか？
　
予算の配分で新幹線を作りましょうというのはありますが，前から私はいっているとおり，別線規格での新幹線敷設は，在来線３セク化の問題があるので，安直な敷設は反対です．空港ですら余剰という話があって，JALが地方空港から撤退しているときに，新幹線が黒字を維持できるのか，あほらしい問題だと思うのですが，私には試算がどの程度正しいのか，複雑すぎてわかりません．．．ただ，新幹線を敷設する費用があれば，フリーゲージトレインや，既存線路の改良費用で賄っても構わないのではなかろうかと思いますけどね．

さて，ハードな一週間のスタートです．早速，この時間です・・・
　
とりあえず，カップヌードルミニを腹に入れておきました．うーん，ざるラーメン食べたかったなあ．まあまた明日か明後日．
　
その店で出てきたおにぎり，でか！！

　
手が心霊写真みたいな感じですが，そうではありませんので．着ている服が黒いので露出アンダーで消えているだけです．
　
いろいろ話をしました．自分として改めて考えるところもあります．
　
さて，事業仕分けですが，管さんがスパコン事業などを見直しと言い始めたり，動向が変わってきました．法的な拘束力の無いものですから，流動的であるのは確かなのですが，世論というか，批判的な意見も含め，いろいろ反響があったということも影響しているようです．科学技術行政だけを優遇しろとか特定の事業を槍玉に挙げるというのはアンフェアですけど，こういう仕分けをやるのであれば，当然，子供手当てとか，民主党がマニフェストに掲げているものも本当に予算を出す必要があるのか？という議論が行われて当然なわけで，政府のやることは通しますが，そのために別の予算は削りますというのであれば，それは結構，無茶な議論になってくるだろうという予想はあったわけです．
　
それが今回，ちょっと寛容になっているので，もうちょっと様子見という気はしてきました．先週末から，若手研究者とか，学会関係でもなんとかただでさえ少ない現行の予算を減らさないようになんとかしないといけないというメールが回っていました．国債を出していることに変わりはないであろう補正予算ですから，もちろん，我々のところだけを削るなというのは厳しいのですが，仕分けの議論の中でも，当事者が「こんなんあるか！」と大多数の人が思った点があったということは，仕分け人の知識，評価というものも，現場に則していないという危険性をはらんでいることを露呈したわけです．これは，ああいう仕分け作業というものが，税金の使い道について，ある程度の透明性を国民に公開したという点もあるものの，削る前提で中身の議論が実は不明瞭であったという点も露呈したわけで，なんでもかんでも，削減と言う前提では結論が出ないという難しさを示したことにもなります．
　
このあたり，どう解決するのかはとても難しいのですね．ただ，やはり，段階的な移行期間は必要で，例えば，次の衆院選までの四年かけて少しずつ移行していくというシステムでも良いと思うのです．それはどんな事業についても．それをいきなり切ってしまえばどうにもならないものもあるだろうと思いますね．
　
スパコン事業の「二位ではダメなのか？」という質問自体が，はっきり言うと，そんな次元の話ではないわけです．世界トップというのは，名目であろうと思うのです．結果的に世界一になるかどうかであって，目標は世界一．それを否定されたら，やる意味はない．科学行政一つにしても，単純な金勘定だけでもんきりはできないことが露呈しました．これからどのようにこれを対処していくのか，政治手腕の見せ所なのですが，これは一般予算のなかだけで数合わせをやっているだけなので，特別会計の何割かを持ってくるということも本当に本格的にやらないといけないでしょう．その中の実状として，移行できないようなものもあるのではないかと思います．できるものとできないものを，客観的にどうやって基準付けするのか？　うーん，難しいことですが，やっぱり，一つには国家戦略なのかなあと思います．民間の研究者も協力して，試算をすべきでしょうし，この責任も所在も明確にしないといけない．
　
私も今回の予算編成について，いろい批判的かつ肯定的な点も述べましたので，これは要る，要らないという点について，ある程度の責任はあるだろうと考えてます．もちろん，最終的には政治主導というのなら政治家が責任を取る，政官主導ならば，政・官どちらも責任を取ることが必要ではないですかねえ？　とはいえ，意見を言うだけ言って，自分の権利が守られたらそれで良いというのなら，結局，今までと同じことです．
　
さて，もう寝ます．

家に帰ったの五時です…とある人と飲んでいて…まあそういうのも大切です．飲まないとね．
　
さて，行政刷新会議の事業仕分けですが，意見を持っている人はもう早急に送ったほうがよろしいかと思います．それで結果的にどうなるかはわからないのですが，今回，もし個人的に不満な結果になるのであれば，次回参院選および総選挙でどういう状況にあっても民主党には少なくとも入れないでしょうし，将来性を憂いて研究者を辞めてしまう可能性だってあります．そのくらいの危機感をもった状況だということを（安直にオーバーだと言わず）若手がきちんと考えるべきではないかと．
　
自分の能力を過信するわけでもないですが，やはり国のバックアップがあってこその研究です．そこを削るのであれば，この国でアカデミア研究をやる意味はありません．海外いけばいいではないかという意見もあるでしょうが，そう安直なものでもないでしょう．若手研究者の能力が必要ないというのなら，どーぞ，我々を切ってください．そのかわり，代償がどうなるかなんて知りません．知ったことあるか，というくらいの気概で，今，とにかく期待してみるしかないということです．
　
仕分けし出すと無駄なものとか重複しているものが出てくることはあるでしょう．それを全部だめと言うわけではないですが，数合わせの対象として刷新されるのは気に入りませんね．本当に成果主義にするのなら，生半可なものじゃなく，きちんと成果主義にして，その上で，数年の移行期間も置いてやってほしいと思います．
　　
それがある一つの国民の意見であるということです．
　
さて，鉄道では，「サロンカーなにわ」がちょこちょこ動いています．西日本はこれらのJTを残しているとはいえ，時間の問題ですから，高砂工場で竣工した「サロンカーなにわ」はできるだけ長生きして欲しいものです．
　
ただ，ピカピカのDD51-1109号機が牽いたようですが，ディーゼルなんて，ピカピカより，すすけているほうがいいんですよね．ピカピカだったら，模型と変わりませんよね．そんなとこ文句を言っても仕方ないんですが，それくらい，客車列車というのは危機迫る状況なわけです．
　
日本の科学行政も同様．終わるならどうぞ終わってみたら？　その代償を国民が受けるんです．SPring-8自体も，そもそも国家事業で始まったものを，国の予算がなくなったから国費だしません，使用量が一回140万円になります，それでアジアの国々に利用料募集しなさいなんてのは本末転倒です．国際協調なんてのは，国内で安定しているからこそできるものであって，国の予算が無いけど，国際協調やりなさいというのは，何を意図しているのかわかりません．
　
もしそういう方法しか本当にないんであれば，つぶしてしまったほうがましということになりませんかねえ？　それでつぶした結果，どうなるか？　それは行政官もよく考えるべきでしょう．

初めてBluetoothの光学マウスを買いました．Microsoft製．

　
PCIのBluetoothアダプタつきでした．マウス単体より50円高いだけでした．そもそも，目的は，Bluetoothアダプタを買いに行ったのですけどね…
　
主にEee PCで使おうと思っています．Eee PCのタッチパッドがやや使いにくいのです．敏感すぎるというのでしょうか．
　
マウスケースもついていて，持ち運びもしやすいですね．
　
これらを買ったのはヨドバシカメラなので，昼食はヨドバシの中のマクドナルド．前から気になっていたクォーターパウンダー「ベーコン and BBQ」がお目当て．
　
私はマヨネーズが嫌いなので，ハンバーガーの類はほとんど食べません．たまにマクドナルドとかに行ってもポテトとかマックナゲットを食べることが多いです．チーズバーガーはたまに食べますが，すすんで食べようと思わない．ですが，このベーコンBBQは，CMで観てちょっと気になりました．
　
ソースにマヨネーズが使われていないことを確認していましたので，普通に頼みました．ただ，ピクルスは抜いてもらいました．食べられないというほどではないのですが，これもあまり好きではない．過剰に酸味のきついものは苦手なんですね（柑橘類など自然のものは良いのですが）．
　
ピクルスが無いので，インパクトには欠ける感じでしたが，私は自然な味のほうが良いので，抜いてよかったです．BBQソースは，多分，マックナゲットのやつですよね．それでもこれは結構，いいですね．オニオンも良い．これは限定じゃなくてレギュラーメニューにならないかなあ？　もう一度くらい食べておこう．ただ，バリューセットで700円．そこそこ良い値段しますね，さすが．ランチの場合，もっとオトクなメニューありますからね．
　
チーズバーガーもうひとつくらい食べれるかなという感じでした．結構，腹減っていた．
　
それからラボに帰って，いろいろ仕事あって疲れました．夕食はちょっと札幌駅まで食べに出ようか，とも考えたのですが，かなり寒くて，結局，家で鍋にしました．ただ，きりたんぽ鍋．しょっつるの効いたこの出汁がいいですね．残った出汁でアガリのうどんを食べようかなと思いましたが，きりたんぽは結構，腹に溜まりますね．諦めてどばっと流して洗いました．また今度．
　
さて明日も仕事があるので，さっさと寝ます．昨夜，ちょっと寝不足でしたので．